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谜语趣谜语大全
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综合知识
雷达防雷元件及地线测试时,要求防雷元件的标称电压和漏泄电流满足使用要求,地线电阻≤10欧。
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综合知识
雷达在减速器区段有车时工作在测速状态,平时处于自检状态。
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综合知识
减速器各部位螺丝紧固,油润,轴、销、卡簧齐全,调整片完整无脱出。
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综合知识
雷达箱盒埋设牢固不倾斜,无裂纹,箱盒倾斜限度不超过10mm,固定螺丝不松动,设备硬化面完好。
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综合知识
安装制动轨防松螺母时,要认清标志,防松螺母有倒角面(打S钢字面)应朝上安装,否则将失去防松功能。
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综合知识
T.JK2-B-2011型与T.JK2-B-50-2006型减速器均为可卸钢轨承座,其不同点是增加了尼龙大垫板的组合轨枕板结构和气缸座上移,其余部件通用。
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综合知识
为减少干簧接点火花拉弧,提高接点工作可靠性,宜在制动、缓解表示继电器线圈上反向接二极管IN4002(1A,100V),以保护干簧接点盒行程开关SK。
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综合知识
T·JK型减速器电空阀的动作电压和动作电流是指电空阀动铁芯完全吸起的电压和电流值。
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综合知识
T·JK型减速器是气动非重力式减速器,其动力来源是压缩空气,制动力的大小可根据车重和车速,由不同的气压制动等级进行调整。
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综合知识
各种车辆减速器的制动力与车辆的自重无关。
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综合知识
T-JK2型减速器连接风缸与支气管的胶管内径为32mm。
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综合知识
T·JK型减速器的小风缸的作用是减少送风时的瞬间压降,保证减速器在要求的时间内达到规定的压力。
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综合知识
减速器两相邻的制动梁间的距离不得小于5mm、大于10mm。
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综合知识
T-JK型减速器是利用压缩空气为动力,推动钳型杠杆机构使作用力经由制动夹板而产生对车辆轮对的制动作用。
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综合知识
TJK3-A型减速器的基本轨是不能浮动的。
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综合知识
各型减速器制动时,车辆入口速度应不大于6m/s。
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综合知识
T.JK2-B50-2011型车辆减速器改用大口径三位五通换向阀,同时取消快排阀。
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综合知识
减速器消耗被制动车辆的能高值,称为该减速器的制动能高。
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综合知识
更换T?JK型减速器的夹板,首先要关闭电空阀进气阀门,使减速器处于缓解状态。
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综合知识
减速器各部螺丝为了拆装方便,可以松动。
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